Makita DCS231T Manual de Instruções descarregar pdf (Página 107)

107

Imupään vaihto (Kuva 56)

Imupään huopasuodin (12) voi tukkeutua. Suosittelemme imupään vaihtoa kolmen

kuukauden välein esteettömän polttoainesyötön varmistamiseksi kaasuttimelle.

Irrota imupää vaihtoa varten seuraavasti. Vedä imupää irti säiliön täyttöaukon kautta

rautalangalla, jonka toinen pää on taitettu koukuksi.

Ilmansuotimen puhdistus (Kuva 57)

Kierrä ruuvi (14) irti ja poista suotimen kansi (13).

TÄRKEÄÄ: Peitä imuaukot puhtaalla kankaalla estääksesi likahiukkasia putoamasta

kaasuttimeen. Poista ilmansuotimen panos (15).

VARO: ÄLÄ puhalla likahiukkasia pois välttyäksesi silmävaurioilta! Älä puh-

dista ilmansuodinta polttoaineella.

Puhdista ilmansuodin pehmeällä harjalla.

Jos suodin on hyvin likainen, puhdista se haaleassa vedessä astianpesuaineella.

Anna ilmansuotimen kuivua kokonaan.

Jos ilmansuodin on hyvin likainen, puhdista se säännöllisesti (useita kertoja päi-

vässä), sillä vain puhdas ilmansuodin takaa täyden moottoritehon.

VARO:

Vaihda vioittuneet ilmansuotimet välittömästi.

Irtirepeytyneet kangaskappaleet ja suuret likahiukkaset voivat tuhota mootto-

rin!

Sytytystulpan vaihto (Kuva 58)

VARO:

Älä koske sytytystulppaa äläkä sytytystulpan hattua moottorin käydessä (kor-

keajännite).

Sammuta moottori ennen kunnossapitotöiden tekemistä. Kuuma moottori voi

aiheuttaa palovammoja. Käytä suojakäsineitä!

Sytytystulppa on vaihdettava, jos tulpan eristysrunko on vioittunut, elektrodit voimak-

kaasti kuluneet (palaminen) tai jos elektrodit ovat hyvin likaiset tai öljyiset.

Irrota sytytystulpan kansi (Katso “Ilmansuotimen vaihto”).

Vedä sytytystulpan hattu (1) irti sytytystulpasta. Irrota sytytystulpan hattu sahan

varusteisiin kuuluvalla yhdistelmäavaimella.

VARO: Käytä vain seuraavia sytytystulppia: NGK CMR6A.

Kipinäväli (Kuva 59)

Kipinävälin on oltava 0,6 – 0,7 mm.

Jäähdytysilman tuloaukon puhdistus (Kuva 60)

Ruuvaa irti neljä ruuvia (2). Irrota käynnistin (3).

Puhdista tuloaukko (4) ja sylinterin rivat.

Äänenvaimentimen puhdistus (Kuva 61)

VARO: Kuuma moottori voi aiheuttaa palovammoja. Käytä suojakäsineitä.

Irrota ketjupyörän suojus (katso lukua “KÄYTTÖÖNOTTO”).

Poista nokikertymät äänenvaimentimen (11) ulostuloaukoista.

Sylinteritilan puhdistus (Kuva 62)

Irrota ketjupyörän suojus (katso lukua “KÄYTTÖÖNOTTO”).

Irrota äänenvaimennin tarvittaessa avaamalla ja poistamalla kaksi ruuvia (14).

Sulje sylinterin aukko (15) rätillä.

Puhdista sylinteritila (16) ja erityisesti jäähdytysrivat sopivalla työkalulla (puukaavin).

Poista rätti sylinterin aukosta ja asenna äänenvaimennin takaisin kuvan osoittamalla

tavalla.

Vaihda tiiviste (13) tarvittaessa uuteen. Poista varovasti vanhan tiivisteen jäännökset

äänenvaimentimesta.

Varmistu oikeasta kiinnitysasennosta.

Lämmönsiirron varmistamiseksi lämmönjohtopellin on oltava kiinni sylinterissä.

Kiristä ruuvit (14) 10 Nm momentilla moottorin ollessa kylmä.

Jaksoittaisen kunnossapidon ohjeet

Pitkän käyttöiän varmistamiseksi, vaurioiden välttämiseksi ja turvalaitteiden täydellisen toimivuuden varmistamiseksi seuraavat kunnossapitotyöt on tehtävä säännöllisesti.

Takuuvaatimukset voidaan hyväksyä vain, jos nämä työt on tehty säännöllisesti ja oikein. Näiden kunnossapitotöiden laiminlyöminen voi aiheuttaa onnettomuuksia!

Moottorisahan käyttäjä ei saa tehdä muita kuin tässä ohjekirjassa kuvattuja kunnossapitotöitä. Kaikki muut työt on annettava MAKITAn merkkikorjaamon tehtäväksi.

STOP

Yleistä Koko moottorisaha Puhdista ulkoa, tarkista vaurioiden varalta. Jos vaurioita löytyy, korjauta välittömästi

huoltoliikkeessä.

Teräketju Viilaa säännöllisesti, vaihda ajoissa uuteen.

Ketjujarru Tarkistuta säännöllisesti valtuutetussa huollossa.

Terälevy Käännä ympäri, jotta kuormitetut ohjauspinnat kuluvat tasaisesti.

Vaihda ajoissa.

Ennen jokaista käynnistystä Teräketju Tarkista terävyys ja ettei vaurioita ole.

Tarkista teräketjun kireys.

Terälevy Tarkista vaurioiden varalta.

Teräketjun voitelu Toiminnan tarkistus.

Ketjujarru Toiminnan tarkistus.