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Fehlersuche

Störung System Beobachtung Ursache

Motor springt nicht oder nur

schwierig an

Zündsystem Zündkerze O.K. Störung im Kraftstoffversorgungs- oder

Kompressionssystem, oder mechanische Störung

Kein Zündfunke STOP-Schalter wurde betätigt, Verkabelungsfehler

oder Kurzschluss, fehlerhafte Zündkerze oder defekte

Anschlüsse, Störung des Zündmoduls

Kraftstoffversorgung Kraftstofftank voll Falsche Choke-Position, defekter Vergaser,

Kraftstofeitung verbogen oder blockiert, schmutziger

Kraftstoff.

Kompression Keine Kompression wenn

übergezogen

Zylinderbodendichtung defekt, Kurbelwellendichtung

beschädigt, Zylinder- oder Kolbenringe defekt oder

unzureichende Dichtung der Zündkerze

Mechanische

Störung

Starter springt nicht Beschädigte Starterfeder, beschädigte Teile innerhalb

des Motors

Probleme beim Warmstart Tank gefüllt, Zündfunke

vorhanden

Vergaser verschmutzt, reinigen lassen

Motor springt an, geht aber

wieder aus

Kraftstoffversorgung Tank gefüllt Falsche Leerlaufeinstellung, Vergaser verschmutzt

Lüftung des Kraftstofftanks defekt,

Kraftstoffversorgungsleitung unterbrochen, Kabel oder

STOP-Schalter defekt

Unzureichende Leistung Mehrer Systeme

können gleichzeitig

betroffen sein

Schlechter Leerlauf Luftlter verschmutzt, Vergaser verschmutzt, Auspuff

verstopft, Auspuffrohr im Zylinder verstopft

Betriebszeit

Artikel

Vor Inbetrieb

nahme

Nach

Schmierung

10h 50h 200h

Betriebs-

einstellung /

Pause

Motoröl

Prüfen/Reinigen

Auswechseln

Befestigungen

(Schrauben, Muttern)

Prüfen

Benzintank

Prüfen/Reinigen

Entleeren

Gashebel Funktions-Check

STOPP-Schalter Funktions-Check

Leerlauf Prüfen/Einstellen

Luftreiniger Reinigen

Zündkerzenstecker Prüfen

Kühlluftschacht Prüfen/Reinigen

Benzinleitung

Prüfen

Auswechseln

Benzinlter Prüfen/Reinigen

Freiraum zwischen Lufteinlass-

und Luftauslassventil

Einstellen

Ölschlauch Prüfen

Motor überholen

Vergaser Entleeren

*1 Den ersten Ersatz nach 20 Betriebsstunden vornehmen.

*2 Beauftragen Sie für die 200-Stunden Inspektion einen autorisierten Kundendienst oder eine Werkstatt.

*3 Nach Entleeren des Kraftstofftanks den Motor noch weiterlaufen lassen, um den Kraftstoff aus dem Vergaser ablaufen zu lassen.

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